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Aクラスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 2035万円5530万円
ウラカンの相場表を見る
161 中古車掲載台数 159
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 1オーナー 禁煙車 パフォーマンス

    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    450万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ナビPKG 360度カメラ ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ Bカメ

    本体価格
    277.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスト/パノラマルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    436万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 二年保証/1オーナー/アドバンスドP/SR/HUD

    本体価格
    617.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD レザーDINAMICA AMG18AW ETC2.0 BSA

    本体価格
    440.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD AMGパフォーマンスシート 360カメラ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期/ACC/レーダーセーフティ/黒革フルセグ

    本体価格
    243.5万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) カーボンエアロ/ウィング/リフティング付き

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    2450万円

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    3690万円

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    本体価格
    3299.9万円

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    2385万円

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    本体価格
    3130万円

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    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) ブランディングPKG スタイルPKG

    本体価格
    2280万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Blu Cepheus

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 正規D車 60台限定 60TH Anniversary

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (RHD) 60th Anniversary 限定車

    本体価格
    5100万円

関東
83
536.9万円
関西
21
655.8万円
東海
23
543万円
北海道
4
604.9万円
九州
11
583.4万円
東北
3
546.9万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
5
618万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
58
4009.3万円
関西
34
3466.4万円
東海
42
3433万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3501.9万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
2
2370万円

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Aクラスとウラカンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ランボルギーニ  ウラカン
628万円1150万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1991 排気量(cc) 5204
306~421 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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