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プレマシーとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   メルセデスAMG  Aクラス
VS
9.8万円159.5万円
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中古車相場 209.5万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
325 中古車掲載台数 143
  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD バックカメラ DVDナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z ナビ テレビ ETC 車高調

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側電スラ/I-stop/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 関東仕入 車検整備 1年保証付

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 1オナ 禁煙 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマーキー ETC バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側PWドア ナビ フルセグTV Bカメラ istop

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙 純正ナビ Bluetooth 後カメラ 7人乗り

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ バックカメラ/両側スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ TV再生  両側電スライド 3列シート

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    819.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 

    本体価格
    685万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 アドバンスドPK AMGパフォーマンスPK

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 国内限定25台 AMGエアロダイナミックPKG

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ/アドバンスドPKG/黒灰シート

    本体価格
    396万円

関東
145
42.8万円
関西
53
43.8万円
東海
24
46.9万円
北海道
12
48.7万円
九州
29
46.3万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
19
56.8万円
中国
19
72.1万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
64
550.1万円
関西
25
646.1万円
東海
25
545.6万円
北海道
3
709.5万円
九州
9
714.5万円
東北
3
561.3万円
北陸・甲信越
10
391.7万円
中国
3
555.3万円
四国
1
683.1万円

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プレマシーとAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   メルセデスAMG  Aクラス
179.9万円241.9万円 新車時価格 628万円1150万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1997~1998 排気量(cc) 1991
139~151 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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