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Aクラスとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   マツダ  プロシードマービー
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 108万円177万円
プロシードマービーの相場表を見る
156 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスPKG サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    506万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台 マウンテングレーマグノ

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 赤黒レザー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    520万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP/K

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス/アドバンストP パノラマSR

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    575万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGアドバンスド・パフォーマンスP

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    436万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パフォーマンスPKG 仕様違い有

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    632.5万円

ピックアップ中古車
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    127万円

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    115万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

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    140万円

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    127万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

    本体価格
    150万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD車輛

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    177万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ワイルドブリ-ズII キャンピング仕様 5速MT

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD リフトUPサンルーフRスポデイトナホイル

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    128万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ブラックカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    137万円

関東
79
539.5万円
関西
21
638.1万円
東海
22
540万円
北海道
4
604.9万円
九州
10
581.7万円
東北
3
555.7万円
北陸・甲信越
10
399.8万円
中国
5
618万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
3
120.9万円
関西
0
---
東海
5
141万円
北海道
2
144万円
九州
2
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   マツダ  プロシードマービー
628万円1150万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1991 排気量(cc) 2494~2605
306~421 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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