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Aクラスと928を比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと928の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ポルシェ  928
VS
211.4万円1340万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
150 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定車 パフォ-マンスシ-ト 2年保証付

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD レーダーセーフティ AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 

    本体価格
    679万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    696.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期モデル/黒本革シート

    本体価格
    250.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD KW version3 OZAW PPT2 ラッピング

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドpkg パノラマSR HUD 1オーナー

    本体価格
    449万円

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  • ポルシェ 928 S2 MIZWA正規D車 前後専用エアロ フルノーマル

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 928 S 三和自動車 整備手帳

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ 928 S4 品川34ナンバー アプリコットベージュ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 928 S4 燃料タンクOH 燃料ポンプ交換 R134換装済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 ナロー 4500CC 

    本体価格
    373万円

関東
65
544.1万円
関西
30
652.2万円
東海
27
536.8万円
北海道
3
722.8万円
九州
7
633.8万円
東北
4
520.2万円
北陸・甲信越
10
393.7万円
中国
4
555.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
617.5万円
関西
3
483万円
東海
0
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
435.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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Aクラスと928のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ポルシェ  928
628万円1150万円 新車時価格 1310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1991 排気量(cc) 5397
306~421 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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