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ミニとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   メルセデスAMG  Aクラス
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 108万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
302 中古車掲載台数 145
  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    178万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 4MT

    本体価格
    265万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ WEBER

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ クーパー 雨天時未使用車

    本体価格
    400万円

  • ローバー ミニ クーパー タータン

    本体価格
    162万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    150万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    223.5万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1.3 10インチ ハイローキット センターメーター オーバーフェンダー

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    438万円

関東
121
198.7万円
関西
55
240.4万円
東海
32
211.6万円
北海道
20
107.5万円
九州
23
177.3万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
61
543.4万円
関西
25
654万円
東海
28
555.6万円
北海道
3
712.8万円
九州
10
687.3万円
東北
4
534.5万円
北陸・甲信越
10
391.7万円
中国
3
555.3万円
四国
1
683.1万円

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ローバー  ミニ   メルセデスAMG  Aクラス
139万円359万円 新車時価格 628万円1150万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
999~1271 排気量(cc) 1991
42~95 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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