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Aクラスとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとカリーナの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  カリーナ
VS
211.4万円1340万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
147 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスP 黒灰革 サンR MBUX HUD 2年保

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 禁煙 サンルーフ 本革シート HUD

    本体価格
    325万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD レーダーセーフティ AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック イエローカラーライン 4WD 限定27台 専用黄デカ-ル&エアロ RSP 19AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKG アドバンストPKG

    本体価格
    718.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202301 新車保証継承/アドバンスドP/レーダーSP

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 アドバンスドPK AMGパフォーマンスPK

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 限定車/禁煙車/AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    397万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 1オーナー/50台限定/ナイトPKG/パノラマ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 特別仕様黒半革MeコネクトHUDSヒーター禁煙

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59万円

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    420万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

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  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

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  • トヨタ カリーナ GT-T 純正5速 ツインカムターボ TA63 3Tエンジン

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  • トヨタ カリーナ 1.8 SX 走行距離57000km・電動格納ミラー

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

    本体価格
    49万円

関東
63
545.1万円
関西
31
650.1万円
東海
26
540.3万円
北海道
3
722.8万円
九州
6
562.5万円
東北
4
520.2万円
北陸・甲信越
10
393.7万円
中国
4
567.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
101万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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Aクラスとカリーナのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  カリーナ
628万円1150万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1991 排気量(cc) 1498~2184
306~421 最高出力(馬力) 88~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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