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ノアとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデスAMG  Aクラス
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
3306 中古車掲載台数 163
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD ナビ/全方位カメラ/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5型ディスプレイ 寒冷地仕様 禁煙車 BSM

    本体価格
    406.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ノア ノア 2.0X 8ニンノリ 禁煙ワンオーナー フルセグ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ナビ TV パワスラ レザーシート LED

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA AAC

    本体価格
    427.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フリップダウン12.8インチ/11インチSDナビ

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 専用シート エアロ AMG19AW

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  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    508.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 社外カスタム150

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  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD アクラポ可変マフラー KWサスペンション

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    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    1045.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス/アドバンストP パノラマSR

    本体価格
    618万円

関東
897
237.2万円
関西
546
224.7万円
東海
505
244万円
北海道
191
226.4万円
九州
466
248.6万円
東北
240
226.1万円
北陸・甲信越
200
244.7万円
中国
164
249万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
84
533万円
関西
22
648.3万円
東海
23
543万円
北海道
4
594万円
九州
11
575.2万円
東北
3
546.9万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
5
616.5万円
四国
2
368万円

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ノアとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  Aクラス
267万円389万円 新車時価格 628万円1150万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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