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Aクラスとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
177.7万円1260万円
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中古車相場 55万円215万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
159 中古車掲載台数 145
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー パフォーマンスPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    664.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 台数限定車 灰×黒革 HUD 19AW 走行6200km

    本体価格
    665万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD KW version3 OZAW PPT2 ラッピング

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    538.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 赤黒レザー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    520万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/後期型/黒本革/18AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンル-フ 大型リアスポ レザ- AMG19AW禁煙

    本体価格
    243.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンス/パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 実質ワンオーナー サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    444.8万円

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    本体価格
    140万円

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    119.8万円

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    85万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

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    98万円

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 認定車/Dレコ/リモスタ/障センサ-/BSM/LED

    本体価格
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    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    129万円

関東
82
539.4万円
関西
21
657.3万円
東海
23
543万円
北海道
4
604.9万円
九州
10
575.7万円
東北
3
553.6万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
5
618万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
43
123.8万円
関西
13
112.2万円
東海
19
112.6万円
北海道
3
140.1万円
九州
25
117.1万円
東北
13
124.5万円
北陸・甲信越
10
109.3万円
中国
11
128.2万円
四国
8
165.9万円

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Aクラスとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  カムリハイブリッド
628万円1150万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1991 排気量(cc) 2493
306~421 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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