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2シリーズアクティブツアラーとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとCLAクラスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
367 中古車掲載台数 83
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    115.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 弊社元代車

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ レーダークルーズ/茶革/シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    164万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 ACC HUD Pアシスト

    本体価格
    127.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインP モカレザー ハーマンカードン

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインパッケージ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    358万円

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    795万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革シート フルセグナビ

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    本体価格
    798万円

関東
142
194.4万円
関西
72
185.3万円
東海
52
186.6万円
北海道
8
129万円
九州
40
201.2万円
東北
17
175.9万円
北陸・甲信越
22
166.6万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
32
600.7万円
関西
25
628.3万円
東海
7
635.9万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
739.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
5
588万円
中国
6
609.2万円
四国
2
554万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとCLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデスAMG  CLAクラス
447万円548万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1498~1995 排気量(cc) 1991
150~156 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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