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CLAクラスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとソニカの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   ダイハツ  ソニカ
VS
200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
84 中古車掲載台数 56
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 1オナ 赤革サンルーフHUD純正19AWドラレコ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台 AMGナイトP SR Burmester HUD

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    713.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    453.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    452万円

  • メルセデスAMG CLAクラス 4マチック 黒革シート パワーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス エディション55 4WD AMGエアロダイナミックPKG 55デカール

    本体価格
    852万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 黒革ACC純正ナビ地デジBカメラ純正18インチ

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 弊社デモカー・パノラマ・アドバンスドP

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    838万円

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    20万円

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    18万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙・キーレス・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ツインカムターボ

    本体価格
    29.9万円

関東
31
602.4万円
関西
26
636.3万円
東海
7
636.7万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
741.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
7
481.4万円
中国
5
631万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
12
36.5万円
関西
8
21.6万円
東海
10
28万円
北海道
0
---
九州
10
29.5万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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CLAクラスとソニカのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   ダイハツ  ソニカ
685万円1186万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1991 排気量(cc) 658
306~421 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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