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CX-3とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とCLAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 81
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360ビュ- シ-トヒ-タ ナビTV カ-プレイ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキレーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    53.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD マツダコネクトナビ 360°カメラ 革シート

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 純正ナビ レーダークルーズ 衝突軽減装置

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 8インチ 360ビュー 電動パーキング

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    103.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360度ビューモニター衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD BOSE/マツダコネクト/360カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    159.7万円

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    898万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンストPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    453.6万円

関東
326
155万円
関西
146
154.1万円
東海
227
156.6万円
北海道
52
151万円
九州
161
172.4万円
東北
90
157.5万円
北陸・甲信越
113
163.8万円
中国
84
161.1万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
29
623.9万円
関西
25
640.6万円
東海
7
636.7万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
741.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
7
481.4万円
中国
5
631万円
四国
2
554万円

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CX-3とCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデスAMG  CLAクラス
189.2万円343.4万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496~1997 排気量(cc) 1991
105~150 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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