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レガシィアウトバックとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
14.8万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
814 中古車掲載台数 84
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 電動黒革シート

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD オリジナルブラウンバンパー塗装

    本体価格
    123万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ アイサイトセーフティプラス ETC

    本体価格
    365.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11型ナビ ターボ 全席シートヒーター

    本体価格
    345.6万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX ブラウンレザーシート 

    本体価格
    370.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD シートヒータナビPバックレザーTV

    本体価格
    162万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ パドルシフト パワーシート

    本体価格
    234.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビTV 電動リア 360カメラ

    本体価格
    185.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 後期型 ルーフレール オプショングリル

    本体価格
    248.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPK

    本体価格
    598万円

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    583万円

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    248万円

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    758万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドP AMGパフォーマンスP

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202302 AMGパフォーマンス ルーフ アドバンスド

    本体価格
    688万円

関東
267
235.1万円
関西
78
244.2万円
東海
109
231.3万円
北海道
84
196.3万円
九州
54
267.1万円
東北
71
189.9万円
北陸・甲信越
97
211.4万円
中国
37
249万円
四国
17
374.7万円
地域別台数
関東
31
611.7万円
関西
26
622.4万円
東海
7
635.9万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
739.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
6
525万円
中国
6
609.2万円
四国
2
554万円

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデスAMG  CLAクラス
414.7万円451万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1795 排気量(cc) 1991
177 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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