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インプレッサスポーツとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 75
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ

    本体価格
    147.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 車検整備含/Bモニター/ナビ/TV/キーレス/

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/衝突軽減/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    178.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ DTV BT アイサイト ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD エンジンスターター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正8型ナビ/STIエアロ/BSM/ETC2.0

    本体価格
    212.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革 ドラレコ シートヒーター 大型ナビTV

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD B型 純正8型ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    143.9万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGアドバンスドPKG パフォーマンスPKG

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    815万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定車 AMGエアロダイナミクスPKG

    本体価格
    955万円

関東
379
103.9万円
関西
121
118.9万円
東海
136
107.4万円
北海道
121
100.8万円
九州
95
106.9万円
東北
147
116万円
北陸・甲信越
129
105.5万円
中国
50
106.3万円
四国
22
108.4万円
地域別台数
関東
30
605.9万円
関西
20
639.4万円
東海
7
732.1万円
北海道
2
533.5万円
九州
3
698.1万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
6
546万円
中国
5
548万円
四国
1
319.9万円

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インプレッサスポーツとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  CLAクラス
192.2万円295.9万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 1991
115~154 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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