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レヴォーグとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
1498 中古車掲載台数 83
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    161.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 4席シートヒーター 喫煙車

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター ETC レーンキープ

    本体価格
    111.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD TEIN車高調 ENKEIホイール エンスタ

    本体価格
    180万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチナビ STIタワーバー ETC

    本体価格
    335.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    137.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ/革/エアロ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    212.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドライブレコーダー ETC サイドカメラ

    本体価格
    314.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD TVナビBカメラBT再生LED追従クルーズETC

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    809.6万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    838万円

関東
459
198.7万円
関西
162
230.7万円
東海
230
218.9万円
北海道
134
165.1万円
九州
113
216.5万円
東北
172
177万円
北陸・甲信越
132
194.1万円
中国
69
188.5万円
四国
27
216.7万円
地域別台数
関東
31
602.4万円
関西
25
640.6万円
東海
7
636.7万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
741.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
7
481.4万円
中国
5
631万円
四国
2
554万円

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レヴォーグとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  CLAクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 685万円1186万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1795~2387 排気量(cc) 1991
177~275 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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