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ジムニーシエラとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとCLAクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
47.3万円700万円
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中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 82
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ユーザー買取DオーディオBカメドラレコ

    本体価格
    257.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    256.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 ROWEN 16AW LEDテール

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー セーフティサポート クルコン

    本体価格
    256.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 セーフ

    本体価格
    257.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 最新4型モデル特別塗装色

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ フルセグTV Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    196.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 登録済未使用車 メーカー仕入れ

    本体価格
    262.9万円

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    738万円

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    838万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーP

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    220万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 弊社デモカー・パノラマ・アドバンスドP

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    898万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革 フルセグナビ LEDライト ACC 18AW

    本体価格
    219万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    598万円

関東
385
252.5万円
関西
254
267.6万円
東海
283
256.5万円
北海道
148
248.7万円
九州
182
256.2万円
東北
122
238.4万円
北陸・甲信越
154
244.5万円
中国
124
260.8万円
四国
59
243.7万円
地域別台数
関東
32
599.9万円
関西
25
627.2万円
東海
6
667.7万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
739.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
5
588万円
中国
6
609.2万円
四国
2
554万円

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ジムニーシエラとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  CLAクラス
176万円218.4万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1460 排気量(cc) 1991
102 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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