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クラウンアスリートとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
29.9万円397.8万円
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中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 83
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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ユーザー買取・後期モデル・社外20AW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビBluetooth・BカメラETCドラレコFR

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウン HV ロイヤルサルーン 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減 純正ナビ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 20AW 車高調 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 本革シート・サンルーフ

    本体価格
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    本体価格
    679.9万円

関東
532
170.3万円
関西
325
189.4万円
東海
266
165.2万円
北海道
98
159.1万円
九州
218
169.3万円
東北
67
168.1万円
北陸・甲信越
64
179.1万円
中国
85
172.1万円
四国
54
168.5万円
地域別台数
関東
32
600.7万円
関西
25
628.3万円
東海
7
635.9万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
739.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
5
588万円
中国
6
609.2万円
四国
2
554万円

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クラウンアスリートとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデスAMG  CLAクラス
357万円618.3万円 新車時価格 685万円1186万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1998~3456 排気量(cc) 1991
178~315 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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