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FJクルーザーとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
436 中古車掲載台数 76
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD バックカメラ DPオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビTV 社外17AW サイドステップ

    本体価格
    307.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビOP17AWクルコンETCサイドステップ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ/TDRマフラ/BRADLEY17AW

    本体価格
    249万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ RAYSアルミ サイドステップ

    本体価格
    391.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 社外エンスタ バンパーガード

    本体価格
    310万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD VSC &TRC ナビ 地デジTV バックカメラETC

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ 純正17アルミ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD TRD リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    458.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    588.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    675.4万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 アドバンスドPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    871.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    735.9万円

関東
157
298万円
関西
47
284.4万円
東海
54
292.1万円
北海道
34
290.2万円
九州
48
289.7万円
東北
44
304.2万円
北陸・甲信越
29
278.5万円
中国
13
321.9万円
四国
10
314.3万円
地域別台数
関東
34
643.8万円
関西
16
655.7万円
東海
9
713.6万円
北海道
3
442万円
九州
3
698.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
599.6万円
中国
5
548万円
四国
0
---

FJクルーザーの中古車を探す

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FJクルーザーとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデスAMG  CLAクラス
314万円349.3万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
3955 排気量(cc) 1991
276 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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