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ヤリスクロスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
3643 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DA ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 ETC 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z T-Cナビ・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 純正ナビ 360カメラ ハーフレザー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 全方位カメラ シートヒーター ETC ナビ付

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト バックモニター ETC

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター クルーズC ドラレコ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD レンタカーアップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ付きです

    本体価格
    225万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

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    718万円

  • メルセデスAMG CLAクラス 4マチック 黒革シート パワーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    239.9万円

関東
793
238.2万円
関西
525
239.4万円
東海
617
241.1万円
北海道
185
245.6万円
九州
602
242万円
東北
223
236.7万円
北陸・甲信越
232
243.4万円
中国
289
236.7万円
四国
177
241.4万円
地域別台数
関東
31
611.7万円
関西
26
622.4万円
東海
7
635.9万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
739.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
6
525万円
中国
6
609.2万円
四国
2
554万円

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ヤリスクロスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  CLAクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1490 排気量(cc) 1991
91~120 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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