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CLAクラスとQX80を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   米国インフィニティ  QX80
VS
200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 898万円1170万円
QX80の相場表を見る
84 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD 1オナ 黒革 ACC RSP HUD SR BSM 全周囲C

    本体価格
    484万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGアドバンスドPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RセーフティPK 黒革 純正ナビTV リアカメラ

    本体価格
    229万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期 黒革 パノSR ナビTV CarPlay 2年保証

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック レーシング エディション 4WD 4WD 社外AW パナメリグリル クルコン

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオナAMGパフォーマンス&アドバンスドP

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドP AMGパフォーマンスP

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    473万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    570.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティ 革シート 純正ナビ

    本体価格
    629.9万円

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    1038万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

  • 米国インフィニティ QX80 オートグラフ 新型フルモデル 日本未発売 九州工場生産 パノラマルーフ 純正エアサス

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD 本革/ナビ/TV/アラウンドビュー/LEDライト

    本体価格
    930万円

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD 鍛造22インチAW フローティングナビ TV

    本体価格
    898万円

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD プロアクティブ 4WD サンルーフ 7PASS

    本体価格
    1170万円

  • 米国インフィニティ QX80 自社輸入新並 1オーナー プロアクティブ 電動サンルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    応談

関東
31
602.4万円
関西
26
636.3万円
東海
7
636.7万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
741.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
7
481.4万円
中国
5
631万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
5
930万円
関西
0
---
東海
6
863.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとQX80のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   米国インフィニティ  QX80
685万円1186万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 5600
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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