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V40とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
29万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
347 中古車掲載台数 81
  • ボルボ V40 T4 ACC ナビ 地デジ Bカメラ 16AW

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T4 SE シートヒーター HID  フル装備 禁煙車

    本体価格
    54万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2018モデル/半革/ナビ/Bカメラ/Pアシ/禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙 黒革 harman/kardon

    本体価格
    167.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE 青革 インテリセーフ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    61.6万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    180.4万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期型シティS純正ナビ18AWディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Sキー

    本体価格
    116万円

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    698万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPK

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー/AMGアドバンスドPKG/黒灰革/HUD

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定車 AMGエアロダイナミクスPKG

    本体価格
    955万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD 1オナ 黒革 ACC RSP HUD SR BSM 全周囲C

    本体価格
    484万円

関東
146
121.7万円
関西
58
96.2万円
東海
40
116.9万円
北海道
4
52.7万円
九州
41
137.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
21
132.5万円
中国
16
99.6万円
四国
10
123.9万円
地域別台数
関東
30
621.8万円
関西
25
628.2万円
東海
7
635.9万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
739.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
6
525万円
中国
5
631万円
四国
2
554万円

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V40とCLAクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデスAMG  CLAクラス
269万円499万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1497~1983 排気量(cc) 1991
122~245 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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