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CクラスワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 169.9万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
89 中古車掲載台数 66
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 左ハンドル パノラミックSR

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 WEB打合/禁煙車/C43 W206/ワンオーナー

    本体価格
    810万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD meコネ 黒革 パノラマSR 後期用AW 2年保証

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S エディション1 サンルーフ AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 リアアスクルステアリング/ベンチレーター

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラマ ARナビ ブルメスタ ワンオーナー

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 黒革 Bカメラ サンル-フ 純ナビ 純AW LED

    本体価格
    275万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 パノラマR ブルメS 2年保証

    本体価格
    415万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGカーボンP S/R HUD 360°シートエアコン

    本体価格
    1378万円

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    255万円

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    本体価格
    878万円

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    838万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックSR 360°

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    427万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    599万円

関東
49
679.6万円
関西
14
565万円
東海
11
840.7万円
北海道
3
513万円
九州
4
842.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1130.5万円
中国
4
749万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
566.2万円
関西
15
552.6万円
東海
7
610.7万円
北海道
6
356.6万円
九州
3
450.2万円
東北
4
293.5万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

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CクラスワゴンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
1146万円1735万円 新車時価格 695万円1064万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1991 排気量(cc) 1991
408~476 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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