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CLAシューティングブレークとGLEを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   メルセデスAMG  GLE
VS
169.9万円858万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 308万円1958万円
GLEの相場表を見る
63 中古車掲載台数 46
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPアドバンストP

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックSR 純正ドラレコ RSP ナビ TV

    本体価格
    223.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 二年保証 1アドバンスドP HUD SR

    本体価格
    657.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202202 パフォーマンスパッケージ レザーEXC

    本体価格
    500.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 赤黒レザー AMGアドバンスドPKG パノラマ

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    599万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ/パノラマ

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーP 後期 黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスド&パフォP 黒革 SR 2年保証付

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    1363万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGカーボンインテリアP・SR

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD パナメリカ-ナグリル パノラマSR ドラレコ

    本体価格
    545万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンPKG パノラミックR

    本体価格
    887万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD ワンオーナー全ディーラー整備車

    本体価格
    応談

関東
26
528.2万円
関西
11
522.1万円
東海
6
605.5万円
北海道
6
407.5万円
九州
6
443.2万円
東北
3
255.7万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
2
536万円
四国
1
409万円
地域別台数
関東
25
859.8万円
関西
3
1155万円
東海
6
1308.3万円
北海道
3
1058.9万円
九州
4
554.3万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
3
1192万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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CLAシューティングブレークとGLEのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   メルセデスAMG  GLE
695万円1064万円 新車時価格 1332万円2418万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1991 排気量(cc) 2996~3982
306~421 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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