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Z3とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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Z3とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

BMW  Z3   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
22万円238万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
72 中古車掲載台数 70
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 車検令和7年10月17日 点検記録簿付

    本体価格
    59.9万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 特別仕様車 ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 18インチアルミ 内装青革

    本体価格
    84万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 最終モデル

    本体価格
    45.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC キーレス パワステ 電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    225万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 5速MT/限定ダカールイエロー/レカロ2脚

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i パワーシート 純正アルミ ハーフレザー

    本体価格
    22万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 ETC 電動シート キーレス パワステ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i レッドレザーシート

    本体価格
    64万円

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    271万円

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    498万円

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    249万円

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    本体価格
    588.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス アドバンスドPKG SR

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    575.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    683.1万円

関東
32
107万円
関西
9
149.6万円
東海
8
88.5万円
北海道
2
73.5万円
九州
8
114.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
127.5万円
四国
6
141.5万円
地域別台数
関東
28
533万円
関西
11
551.9万円
東海
9
586.4万円
北海道
5
387万円
九州
4
493.4万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
3
530.3万円
四国
3
672.1万円

Z3の中古車を探す

CLAシューティングブレークの中古車を探す

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Z3とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
348万円502万円 新車時価格 695万円1064万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1895~2979 排気量(cc) 1991
140~231 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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