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X7とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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X7とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

BMW  X7   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
568万円1398万円
X7の相場表を見る
中古車相場 218万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
85 中古車掲載台数 69
  • BMW X7 M50i 4WD 認定中古車保付2年/茶革/サンルーフ/harman

    本体価格
    768万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    819.9万円

  • BMW X7 M50i 4WD 白革/B&W/ウェルネスP/パノラマルーフ

    本体価格
    748万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジサンルーフ23AW禁煙デモカー

    本体価格
    1150万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR リアエンター ハーマン

    本体価格
    645万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ21インチホイール

    本体価格
    758万円

  • BMW X7 M50i 4WD リアエンタースカイラウンジウェルネス22AW

    本体価格
    815万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD Bowers & Wilkinsスピーカーサンルーフ

    本体価格
    1398万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MスポPKGプロ スカイラウンジSR 茶革 22AW

    本体価格
    945万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22インチAW/後席モニタ/SR/6人乗り

    本体価格
    594.1万円

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    581.1万円

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    本体価格
    334万円

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    本体価格
    529万円

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    本体価格
    610万円

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    本体価格
    538万円

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    254.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    599万円

関東
29
890.3万円
関西
24
874.1万円
東海
16
856万円
北海道
0
---
九州
7
873.9万円
東北
3
1018.7万円
北陸・甲信越
3
1051.8万円
中国
1
980万円
四国
2
819.4万円
地域別台数
関東
29
535.2万円
関西
12
561.5万円
東海
9
605.7万円
北海道
6
405万円
九州
3
445.9万円
東北
5
344.4万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

X7の中古車を探す

CLAシューティングブレークの中古車を探す

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X7とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  X7   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
1079万円1860万円 新車時価格 695万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2992~4394 排気量(cc) 1991
265~530 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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