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ミラトコットとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 169.9万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
657 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDヘッドライト レーダーブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD シートヒーター アイドリングスト

    本体価格
    100.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証距離無制限 走行距離9371キロ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 下取車 ナビTV DVD Bluetoo

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ コ

    本体価格
    107.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位モニター シートヒーター USB

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ クリアランスソナ- TVナビ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドパッケージ HUD

    本体価格
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    468万円

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    589.7万円

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    255万円

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    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD サンルーフ 革シート 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    427万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革シート フルセグナビ シートヒータ

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    610万円

関東
139
94万円
関西
62
93.9万円
東海
115
90.3万円
北海道
56
113.8万円
九州
94
94.6万円
東北
47
98.1万円
北陸・甲信越
44
94.7万円
中国
67
98.9万円
四国
33
89.8万円
地域別台数
関東
29
533.8万円
関西
12
566.6万円
東海
9
605.7万円
北海道
6
406.6万円
九州
3
445.9万円
東北
5
344.4万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

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ミラトコットとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
107.5万円145.2万円 新車時価格 695万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
52 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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