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ローマとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ローマとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 169.9万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
100 中古車掲載台数 68
  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2660万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証1年付 OP578 カーボンLED

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Nero

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カンナディフチレ OP450 右ハンドル

    本体価格
    3096.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT RossoFiorano/Tortora

    本体価格
    3430万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H カーボン内外装 AL13鍛造 ROBERUTA

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP1055 カーボン内外装 フルADAS 鍛造20AW

    本体価格
    3078万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ブルーローマ OP375

    本体価格
    3096.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Fiorano新車延長保証2027年8月付帯

    本体価格
    3149.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車延長保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3250万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPKG パノラミックSR 赤黒本革

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD カーボンPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    218万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスドP

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    631.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスパッケージ/サンルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスPKGサンルーフナビPKG保証付

    本体価格
    445万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ/パノラマ

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP・AMGアドバンストP

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォ&アドバンスドPKG 赤黒革シート

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革 フルセグナビ LEDライト ACC LKAS

    本体価格
    275万円

関東
35
3141.1万円
関西
23
3050万円
東海
21
3031.7万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3265万円
中国
3
3483.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
553.7万円
関西
14
547.1万円
東海
8
608.8万円
北海道
6
353.6万円
九州
3
450.2万円
東北
5
344.4万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

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ローマとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
2682万円 新車時価格 695万円1064万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
3855 排気量(cc) 1991
620 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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