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ロードスターとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 67
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/メモリーナビ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT ブラックレザーシート LED BSM

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A OPデイライト ナイトスポーツマフラー ETC

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT 純正16インチRAYS製アルミ BSM

    本体価格
    267万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT 1オーナー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    186.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    332.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ CDDVD ETC

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S BRIZS車高調 MEISTAR17AW ODURAマフラー

    本体価格
    177万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ LEDヘッドライト 純正ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    787万円

関東
476
195.3万円
関西
193
209.8万円
東海
236
210.4万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
174万円
東北
35
165.7万円
北陸・甲信越
54
208.5万円
中国
109
229.9万円
四国
35
184.9万円
地域別台数
関東
28
533万円
関西
11
550.1万円
東海
8
587.7万円
北海道
5
386.2万円
九州
4
490.9万円
東北
4
341.2万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
2
531万円
四国
3
672.1万円

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ロードスターとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
249.5万円375.3万円 新車時価格 695万円1064万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496 排気量(cc) 1991
131~136 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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