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CLAシューティングブレークとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   三菱  デリカスターワゴン
VS
169.9万円858万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 73万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
65 中古車掲載台数 34
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 純正色デジーノマウンテングレーマグノ

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドバンスドP

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    535.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスド&パフォP 黒革 SR 2年保証付

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG パノラマルーフ

    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 レーダーセーフティPKG ブルメスターS

    本体価格
    787万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革シート フルセグナビ シートヒータ

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    520.3万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5ディーゼルターボ 4WD エクシード 5MT 5速マニュアルミッション グリルガード

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード サンルーフ 4WD マスタードカラー全塗装済み NOX適合

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4WD ライトブルー全塗装済み 4WD

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 MT ディーゼルターボ

    本体価格
    237万円

  • 三菱 デリカスターワゴン ディーゼル ハイルーフ ベージュ全塗装 4WD マット 冬タイヤ マッドタイヤ

    本体価格
    97万円

関東
28
524万円
関西
11
522.1万円
東海
6
606.5万円
北海道
6
407.5万円
九州
6
444.1万円
東北
3
255.7万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
2
536万円
四国
1
535.7万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
11
196.4万円
北海道
3
141.6万円
九州
8
141.3万円
東北
2
178.6万円
北陸・甲信越
1
263.9万円
中国
4
142万円
四国
2
160万円

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   三菱  デリカスターワゴン
695万円1064万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1991 排気量(cc) 1997~2476
306~421 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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