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CLAシューティングブレークとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとゼロ1の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   光岡自動車  ゼロ1
VS
169.9万円858万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 310万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
64 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG HUD

    本体価格
    537万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    520.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバン&パフォP  禁煙1オナ SR

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202202 パフォーマンスパッケージ レザーEXC

    本体価格
    500.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    349万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックSR 純正ドラレコ RSP ナビ TV

    本体価格
    223.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    643万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 純正色デジーノマウンテングレーマグノ

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    712.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク S 4マチック+ SR シートベンチレーター360° CarPlay

    本体価格
    659.1万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 PIAA製ホイール 5MT

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    358万円

関東
27
516.8万円
関西
11
522.1万円
東海
6
606.5万円
北海道
6
407.5万円
九州
6
444.1万円
東北
3
255.7万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
2
536万円
四国
1
535.7万円
地域別台数
関東
5
321.4万円
関西
0
---
東海
2
460万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
428万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   光岡自動車  ゼロ1
695万円1064万円 新車時価格 295万円357万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1991 排気量(cc) 1597~1839
306~421 最高出力(馬力) 120~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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