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インプレッサスポーツとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 72
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD セーフティー+ 大型ナビカメラ ドラレコ

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト・先行車発進告知・パドルシフト

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD HID オートライト ETC ナビ

    本体価格
    71.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TVBカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    58.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    53.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 社外メモリ―ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 ETC アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    503.8万円

関東
379
103.9万円
関西
121
118.9万円
東海
136
107.4万円
北海道
121
100.8万円
九州
95
106.9万円
東北
147
116万円
北陸・甲信越
129
105.5万円
中国
50
106.3万円
四国
22
108.4万円
地域別台数
関東
30
527.8万円
関西
12
579.7万円
東海
8
597.8万円
北海道
6
361.5万円
九州
4
469.6万円
東北
5
360.2万円
北陸・甲信越
3
374.3万円
中国
2
529万円
四国
2
743万円

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インプレッサスポーツとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
192.2万円295.9万円 新車時価格 695万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 1991
115~154 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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