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ハスラーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
11万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 218万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
9397 中古車掲載台数 69
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済み未使用車 全方位ナビ 保証付

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G メモリーナビ Rカメラ 認定保証

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ハスラー ハスラー ハイブリッド X 

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート LED キーフリー

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 8インチナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xナビ ETC 全方位カメ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

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    608万円

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    628万円

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    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスパッケージ/サンルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックSR 360°

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    458万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革シート フルセグナビ シートヒータ

    本体価格
    225万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドP パノラミックSR

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスPKGサンルーフナビPKG保証付

    本体価格
    445万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    758万円

関東
1981
124.6万円
関西
1210
128.6万円
東海
1386
125.5万円
北海道
637
142.4万円
九州
1488
122.5万円
東北
910
133.1万円
北陸・甲信越
653
129.1万円
中国
723
129.3万円
四国
409
124.2万円
地域別台数
関東
29
535.2万円
関西
12
561.5万円
東海
9
605.7万円
北海道
6
405万円
九州
3
445.9万円
東北
5
344.4万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

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ハスラーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
128万円197.2万円 新車時価格 695万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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