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X3とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
39.9万円1019.9万円
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中古車相場 448万円1228万円
CLSクラスの相場表を見る
677 中古車掲載台数 58
  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    180万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー 全周囲カメラ レダクル シ

    本体価格
    303.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 茶革 セレクトPKG

    本体価格
    499.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD OPアルミ/全方位/純正ナビ/パワーシート

    本体価格
    273.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 OP20inAW harman/kardon フルセグ BSM

    本体価格
    282.5万円

  • BMW X3 M40i 4WD 正規認定中古車弊社レンタカーサンルーフ

    本体価格
    729.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ ベンチレーションシート

    本体価格
    578.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408.8万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正19AW アラウンドビューカメラ

    本体価格
    338.8万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 前期最終 SR 黒革 MBUX HUD RSP 純正20AW

    本体価格
    618万円

関東
294
396万円
関西
113
420.9万円
東海
83
423.8万円
北海道
43
307.8万円
九州
52
422.8万円
東北
25
351万円
北陸・甲信越
38
378.7万円
中国
26
461.1万円
四国
3
437.4万円
地域別台数
関東
30
747.6万円
関西
12
740.9万円
東海
8
614.3万円
北海道
2
583万円
九州
0
---
東北
1
1218万円
北陸・甲信越
3
1077万円
中国
2
709.5万円
四国
0
---

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X3とCLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X3   メルセデスAMG  CLSクラス
798万円1008万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1995~2997 排気量(cc) 2996
190~381 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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