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X5とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 480万円1322万円
CLSクラスの相場表を見る
203 中古車掲載台数 48
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 全方位 黒革 純正ナビ TV BT

    本体価格
    601.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD パノラマルーフ OP21インチAW 後輪操舵

    本体価格
    1070万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 黒革 LEDヘッド 衝突軽減 前後ドラレコ

    本体価格
    188.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り SR セレクト/プライムPKG ACC LED

    本体価格
    384.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革/サンルーフ/純正ナビ/電動バックドア

    本体価格
    290万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD デモレンタ サンルーフ harmankardon

    本体価格
    877万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD セレクトpkg LCIモデル SR 茶革 ACC LED

    本体価格
    229.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 純ナビ/CarPlay/トップヴュー/黒革/ACC/ETC

    本体価格
    465万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 衝突軽減ブレーキ BSM 本革シート

    本体価格
    480万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 赤革シート

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMG20AW/黒革/ブルメ/RSP/ナビTV Bカメ

    本体価格
    599.9万円

関東
76
522.8万円
関西
43
612.1万円
東海
27
679.1万円
北海道
13
418.1万円
九州
13
540.8万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
13
507.5万円
中国
8
595.9万円
四国
3
295.3万円
地域別台数
関東
22
713万円
関西
15
717.7万円
東海
7
674.7万円
北海道
0
---
九州
1
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
1
730万円
四国
1
---

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X5とCLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   メルセデスAMG  CLSクラス
920万円1612万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
2992~4394 排気量(cc) 2996
265~530 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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