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オデッセイとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
10万円575万円
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中古車相場 449万円1280万円
CLSクラスの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 46
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/サンルーフ/バックカメラ/ETC/純正AW

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 9インチナビ マルチビューモニター フリ

    本体価格
    321万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 黒革シート 11.4型ナビ TV 360カメラ

    本体価格
    478万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 2列目プレミアムクレイドルシートLEDルーム

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビTV後席モニター360°カメラETC

    本体価格
    271.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビ バックカメラ レーダ探知機

    本体価格
    54万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/TV/Bカメラ/ホンダセンシング/LED

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 衝突軽減 純正10型ナビ 後席モニター LED

    本体価格
    396.4万円

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    本体価格
    1058万円

関東
609
190.3万円
関西
248
170.4万円
東海
264
262万円
北海道
77
129.3万円
九州
199
174.7万円
東北
108
158.3万円
北陸・甲信越
106
212.2万円
中国
79
204.1万円
四国
46
171.7万円
地域別台数
関東
25
743万円
関西
11
746.6万円
東海
7
663.4万円
北海道
1
738万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
1
730万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  CLSクラス
249万円516.5万円 新車時価格 1274万円1599万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1993~2356 排気量(cc) 2996
145~190 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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