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フリード+とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 448万円1228万円
CLSクラスの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 58
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ・TV バックカメラ ETC 電スラ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Sパッケージ 令和3年 ナビ  1オーナー 禁煙

    本体価格
    173万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD Gathers純正ナビ バックモニター ETC車載

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー ETC フルセグTV メモリーナビ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    211.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング OP10年保証対象車 両側パワースライドドア

    本体価格
    203万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD いまコレ+新品マット Mナビ Rカメラ ETC ド

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    210.2万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    720万円

関東
320
168.1万円
関西
127
183.2万円
東海
156
188.4万円
北海道
61
206.9万円
九州
179
207.2万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
52
185万円
中国
44
169.4万円
四国
25
180.9万円
地域別台数
関東
30
747.6万円
関西
12
740.9万円
東海
8
614.3万円
北海道
2
583万円
九州
0
---
東北
1
1218万円
北陸・甲信越
3
1077万円
中国
2
709.5万円
四国
0
---

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フリード+とCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  CLSクラス
190万円321.5万円 新車時価格 1274万円1599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1496 排気量(cc) 2996
110~131 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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