ジープ パトリオット | メルセデスAMG CLSクラス | |
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VS | ||
29万円~168.8万円
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中古車相場 |
480万円~1322万円
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73台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ パトリオット | メルセデスAMG CLSクラス | |
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258万円~338.1万円 | 新車時価格 | 1274万円~1599万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1425 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 2996 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 435 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
解説 |
ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8) |
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