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| 日産 180SX | メルセデスＡＭＧ CLSクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148万円～750万円
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中古車相場 |
480万円～1322万円
CLSクラスの相場表を見る |
| 121台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 180SX | メルセデスＡＭＧ CLSクラス | |
|---|---|---|
| 179万円～267.6万円 | 新車時価格 | 1274万円～1599万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1425 他 |
| 1809～1998 | 排気量(cc) | 2996 |
| 140～205 | 最高出力（馬力） | 435 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.5～11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988（S63）年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント＆リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。（1989.4） |
解説 |
ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる（2018.8） |
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現在カーセンサーでは180SXの中古車は121台、CLSクラスの中古車は48台掲載しています。
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