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SUV 2008とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とCLSクラスの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
183.4万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 448万円1228万円
CLSクラスの相場表を見る
173 中古車掲載台数 58
  • プジョー SUV 2008 アリュール カープレイ ドラレコETC 認中保証1年

    本体価格
    198万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ETC/AAC/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • プジョー SUV 2008 GT 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車 サンルーフ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    279.4万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    209万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車 サンルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    198万円

  • プジョー SUV 2008 GT Line ワンオーナー 認定中古車保証1年付 ナビ

    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車/ETC/AppleCayPlay/17AW

    本体価格
    225万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証1年付 純正ナビ 地デジ DR

    本体価格
    258万円

  • プジョー SUV 2008 GT 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポット

    本体価格
    263.8万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 認定保証2年 ワンオーナー サンルーフ

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    630万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR/全方位カメラ/

    本体価格
    650.6万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    470万円

関東
62
307.5万円
関西
21
312.1万円
東海
45
286.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
9
272.7万円
東北
8
341.4万円
北陸・甲信越
6
289.8万円
中国
9
290万円
四国
10
250.5万円
地域別台数
関東
30
747.6万円
関西
12
740.9万円
東海
8
614.3万円
北海道
2
583万円
九州
0
---
東北
1
1218万円
北陸・甲信越
3
1077万円
中国
2
709.5万円
四国
0
---

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SUV 2008とCLSクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   メルセデスAMG  CLSクラス
299万円464.4万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1199~1498 排気量(cc) 2996
130 最高出力(馬力) 435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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