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CクラスとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとRS3セダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  RS3セダン
VS
258万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 438.5万円975万円
RS3セダンの相場表を見る
112 中古車掲載台数 39
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ブラックサンルーフ・HID・ドラレコ2ch

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-P 9速AT Pスタ 黒本革 ブルメS 2年保証

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラマルーフ 本革シート

    本体価格
    908万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1320万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 ワンオーナー AMG RIDE AMGナイトPKG

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナー/レーダーS PKG/ドラレコ/黒レザ-

    本体価格
    288.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビ フルセグ ブルメ EXCPKG

    本体価格
    312万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 /ルーフ/ヘッドアップD/純正ドラレコ

    本体価格
    848万円

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    730万円

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    791万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オナ OP19AW RSエキゾ ダンサス 本革 認中

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    737.9万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネティックライド/RSデザイン/マトリL

    本体価格
    503万円

関東
61
696.8万円
関西
17
627.7万円
東海
11
896.7万円
北海道
4
506.7万円
九州
4
482.3万円
東北
2
969万円
北陸・甲信越
6
1039.7万円
中国
7
795.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
698.8万円
関西
8
710.5万円
東海
6
648.1万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
2
851.5万円
北陸・甲信越
3
615.2万円
中国
1
879万円
四国
0
---

Cクラスの中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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CクラスとRS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  RS3セダン
1116万円1835万円 新車時価格 818万円925万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1991 排気量(cc) 2480
408~476 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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