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CクラスとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
238万円1529万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
113 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期 Pスタ 赤本革 SR HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 オパリスホワイト・パノラマSR

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD RHD 限定80台 特別色 1オ-ナ- AMGナイトP

    本体価格
    1529万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    1286.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    877.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGカーボンPKG パノラミックS/R

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パフォーマンスP カーボンP S/R

    本体価格
    1273万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマSR ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    840万円

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    本体価格
    2100万円

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    1980万円

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    本体価格
    1490万円

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    本体価格
    1538万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル

    本体価格
    1870万円

関東
64
719.1万円
関西
22
563.5万円
東海
12
976.9万円
北海道
2
796.5万円
九州
1
598万円
東北
2
872.5万円
北陸・甲信越
5
614.3万円
中国
4
889万円
四国
1
241.2万円
地域別台数
関東
2
2035万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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CクラスとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   メルセデスAMG  GT Cロードスター
1116万円1835万円 新車時価格 2298万円2375万円
セダン ボディタイプ オープン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1991 排気量(cc) 3982
408~476 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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