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CクラスとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとRC Fの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   レクサス  RC F
VS
258万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
108 中古車掲載台数 72
  • メルセデスAMG Cクラス C63 AMG V8ツインターボ4000cc

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 350台限定 左H パフォ-マンスシ-ト 2年保証

    本体価格
    575万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマサンルーフ 革シート ドラレコ

    本体価格
    300.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1オーナー/レーダーS PKG/ドラレコ/黒レザ-

    本体価格
    288.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 AMGナイトパッケージ/パノラマ/認定中古車

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1282.1万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ワンオーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 パノラミックルーフ

    本体価格
    889万円

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    本体価格
    474万円

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    358万円

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    870万円

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    451.5万円

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    本体価格
    698万円

  • レクサス RC F 5.0 後期型 純正オプションTVD 純正19インチ

    本体価格
    689万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ セミアニリン本革 フロントスポイラー

    本体価格
    868万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/マークレビンソン/車高調/革

    本体価格
    392.7万円

  • レクサス RC F 5.0 Mレビ フレアレッド本革 Cソナ-純正BBS19AW

    本体価格
    507.6万円

関東
58
707.4万円
関西
18
626.7万円
東海
11
913.5万円
北海道
3
429.6万円
九州
3
539万円
東北
2
969万円
北陸・甲信越
6
997.3万円
中国
7
797.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
729.6万円
関西
10
707万円
東海
22
588万円
北海道
1
484万円
九州
5
810.1万円
東北
1
434.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
484万円
四国
3
411.4万円

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CクラスとRC Fのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   レクサス  RC F
1116万円1835万円 新車時価格 953万円1700万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1991 排気量(cc) 4968
408~476 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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