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レンジローバースポーツとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   メルセデスAMG  Cクラス
VS
79万円3149.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 228万円1500万円
Cクラスの相場表を見る
238 中古車掲載台数 106
  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ブラックレザー サイドステップ ETC

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ベージュレザー 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマSR OP23inAW 電動サイドステップ

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD ロワ-ルブル-ED 限定21台 PSR 灰革 ACC BSM

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ

    本体価格
    1170万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 本革 SR ナビTV 21AW 後期 全正規D記録簿

    本体価格
    695万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 

    本体価格
    660万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 認定中古車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    481.6万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD サンルーフ MERIDIAN 純正20インチ

    本体価格
    344.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    928万円

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    500万円

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    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブPKG・パノラマルーフ

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンス・カーボンパッケージ

    本体価格
    1380万円

関東
101
896.3万円
関西
36
1015.3万円
東海
43
1133.2万円
北海道
14
1002.4万円
九州
22
811.7万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1063万円
中国
7
1012万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
57
722.7万円
関西
21
566.1万円
東海
13
971.5万円
北海道
2
793万円
九州
1
598万円
東北
1
443.8万円
北陸・甲信越
5
612.1万円
中国
5
924.8万円
四国
1
241.2万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   メルセデスAMG  Cクラス
1068万円2474万円 新車時価格 1116万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
2993~4394 排気量(cc) 1991
300~635 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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