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Cクラスとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
238万円1529万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 339万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
112 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD アーミートリックス可変マフラー

    本体価格
    340万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期 Pスタ 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    481万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ディーラー車 右ハンドル 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    376万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-P 黒革 パノラマSR ブルメS 2年保証付

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 1オーナー Burmester HUD 360度カメラ 20AW

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 限定350台 左H AMGレッドカーボントリム

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD 

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 SR ハイパーフォージド21AW KW車高調

    本体価格
    515万円

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    488万円

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    455万円

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    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    443万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ アラウンドビュー 黒革シート

    本体価格
    389.9万円

関東
61
715.8万円
関西
23
588.5万円
東海
13
945.1万円
北海道
2
641.5万円
九州
1
598万円
東北
2
887.5万円
北陸・甲信越
4
695.5万円
中国
5
789.8万円
四国
1
241.2万円
地域別台数
関東
8
422.4万円
関西
5
447.2万円
東海
2
417万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
428万円
中国
2
518万円
四国
1
488万円

Cクラスの中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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Cクラスとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
1116万円1835万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1991 排気量(cc) 1984
408~476 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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