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Cクラスカブリオレとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスカブリオレとナイトロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   ダッジ  ナイトロ
VS
348万円998万円
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中古車相場 35.8万円130万円
ナイトロの相場表を見る
34 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD ダイヤモンドホワイト 青幌 白革 HUD 19AW

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD レザーEXC/赤革/ブルメ/RSP/ナビTV

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD Bカメ/赤革/Burmester/フルセグTV

    本体価格
    595万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期 赤革 赤幌 TV ブルメS HUD 2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S BCFORGED20AW タイヤ新品交換済 ローダウン

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 禁煙車・MTモード・本革シート・ETC

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 正規ディーラー車 後期モデル AMGカーボンP

    本体価格
    749.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S RSP 1オ-ナ- 黒幌 赤黒革 2年保証付

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMGカ-ボンP 後期 禁煙 RSP HUD 19/20AW

    本体価格
    718万円

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    40万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

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    95万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 新品AW新品TOYOタイヤ SR黒革Pシ-トTVナビ

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    85万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革シート TVナビ キーレス ETC

    本体価格
    69万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 本革 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    39.9万円

関東
26
551.6万円
関西
3
780.3万円
東海
3
756.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円
地域別台数
関東
16
75.6万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ナイトロの中古車を探す

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Cクラスカブリオレとナイトロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   ダッジ  ナイトロ
960万円1556万円 新車時価格 298万円420万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
2996~3982 排気量(cc) 3700
367~510 最高出力(馬力) 205
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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