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インプレッサG4とCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 348万円1080万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
234 中古車掲載台数 35
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 10年保証/ナビ/地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD フルセグSDナビ LEDオートライト ETC

    本体価格
    168.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD キーレス ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD レザーシート エンスタ コーナーセンサー

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD AWD ナビ Bカメラ ETC クルコン PWシート

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 全国保証付 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル/キーレス/横滑り防止

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    171.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC スマートキー アイサイト

    本体価格
    172.6万円

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    368万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 赤幌/赤本革/Burmester/エアスカーフ

    本体価格
    638万円

関東
77
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
23
109.3万円
北海道
33
100.8万円
九州
19
90.9万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
24
110.4万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円
地域別台数
関東
24
530.2万円
関西
6
823.5万円
東海
3
761.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468万円
北陸・甲信越
1
548万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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インプレッサG4とCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
192.2万円273.9万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1599~1995 排気量(cc) 2996~3982
115~154 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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