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ランドクルーザープラドとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
98.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 335万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
2080 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ/ETC2.0/前後ドライブレコーダ

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 3列 純正9型ナビ サンルーフ 追従クルコン

    本体価格
    457.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター/フルセグ/サンルーフ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    496.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・7人乗り

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD マルチテレンSRRAYS20寒冷ドラレコ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 サンルーフ 夏冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ Fr・Rrエアロ ETC Bカメラ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD フルセグ/バックカメラ/5人乗り/本革

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD トヨタナビ 全周囲カメラ BSM 7人 ベージュ

    本体価格
    522万円

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    本体価格
    398万円

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    453万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

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    本体価格
    525万円

関東
570
425.4万円
関西
247
444.4万円
東海
311
415.3万円
北海道
157
363.1万円
九州
290
412.3万円
東北
151
377.7万円
北陸・甲信越
162
411.8万円
中国
130
396.4万円
四国
62
410.5万円
地域別台数
関東
26
549.2万円
関西
3
780.3万円
東海
2
602.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
315万円554.3万円 新車時価格 960万円1556万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
2693~3955 排気量(cc) 2996~3982
163~276 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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