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ステルヴィオとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとCクラスクーペの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
209.9万円880万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 298万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
105 中古車掲載台数 26
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 認定中古車保証 レッドレザーシート

    本体価格
    319.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 100台限定 ハーマンカードン 4WD

    本体価格
    265万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認定中古車 弊社使用車 ACC ETC ドラレコ

    本体価格
    399.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 100台限定 プレミアムレザー 4WD

    本体価格
    289万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 エディツィオーネ エストレマ 4WD ドラレコ 新車保証 カープレー

    本体価格
    473万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 禁煙 赤革 ディーゼル BSM パワートラ

    本体価格
    334.7万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車保証 ディーゼルエンジン

    本体価格
    358.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD (1オーナー/本革シート/パワーバックドア)

    本体価格
    249.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 電動レッドレザー ACC 衝突軽減B

    本体価格
    389万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 全国400台限定 ハーマンカードン ACC

    本体価格
    285万円

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関東
40
416.3万円
関西
17
430.4万円
東海
14
366万円
北海道
6
396.7万円
九州
7
473.6万円
東北
12
394万円
北陸・甲信越
2
482.1万円
中国
6
615.9万円
四国
1
509万円
地域別台数
関東
9
688.1万円
関西
4
674.5万円
東海
9
536.4万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.9万円
四国
0
---

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ステルヴィオとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
589万円1491万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1995~2891 排気量(cc) 2996~3982
210~510 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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