BMW 6シリーズカブリオレ | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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VS | ||
114.8万円~398万円
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中古車相場 |
278万円~1080万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズカブリオレ | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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1028万円~1562万円 | 新車時価格 | 905万円~1494万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 367~510 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8~12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4) |
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