ジープ アベンジャー | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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VS | ||
418万円~520.6万円
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中古車相場 |
278万円~1080万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ アベンジャー | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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580万円~595万円 | 新車時価格 | 905万円~1494万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4105×1775×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
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156 | 最高出力(馬力) | 367~510 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9) |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4) |
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現在カーセンサーではアベンジャーの中古車は27台、Cクラスクーペの中古車は22台掲載しています。
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