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アテンザワゴンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
25.8万円240.2万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 298万円1080万円
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209 中古車掲載台数 25
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ セーフティパッケージ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減装置 ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正ナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビBカメ リアモニタ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティ1.2/ディスチャージPKG/F・Bカメ

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Prodrive18AW HKS車高調 BOSE

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド レーダークルコン 純正ナビ

    本体価格
    167万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ/テレビ/バックカメラ/

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    379.9万円

関東
54
95.8万円
関西
26
87.6万円
東海
38
90万円
北海道
14
142万円
九州
18
92万円
東北
21
112.5万円
北陸・甲信越
19
98万円
中国
13
98.7万円
四国
6
157.9万円
地域別台数
関東
8
708.1万円
関西
4
674.5万円
東海
9
516.9万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
250万円419万円 新車時価格 905万円1494万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1997~2488 排気量(cc) 2996~3982
155~190 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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